攀高求新花满枝

湖北日报讯 图为：张湾区鸟瞰。

记者 饶扬灿 通讯员 贺璟虎 刘涛

壮士断腕 冲击一流

隆冬时节，记者造访十堰市张湾区，处处可见火热的生产场景：一条条生产线高效运作，一辆辆汽车组装完成，准备发往大江南北……

在十堰风神汽车橡塑制品有限公司生产线，工人轻摁按钮，一分钟内就下线了两条汽车针织胶管。“这套全自动胶管挤出生产线由清华大学研究院定制，技术处于国内顶尖水平。”副总经理王军介绍。

他说，过去这种胶管多靠传统低端的手工生产，费时耗力，质量还没法保证。上马新生产线后，企业效益迅速提升，今年产值已突破3亿元，同比增幅近四成。

近几年，全国汽车产业普遍面临转型调整的挑战。张湾一众汽车企业忍痛割爱，淘汰掉67家高耗能、高污染、附加值低的生产线，投资引进180余台前沿技术设备，改进、购置40余条新工艺生产线，以壮士断腕之志冲击一流——

恒融实业公司引进先进的燃油箱生产线和全套生产线设备，跃升十堰“双亿企业”；

东风汽车悬架弹簧新厂引进世界顶尖工艺技术，产品质量达到国际一流标准，除东风公司自用外，在宇通客车、陕汽集团等知名企业的市场份额达40%；

东风装备工业园焊装新厂通过总线集成、机器人技术和物流输送技术，跻身国内一流焊装设备供应商；

东风神宇新厂车间内，年产5万辆现代化经济型商用车整车装配线，每6分钟就能下线一台整车……

走进园区，我们深深感受这座汽车新城的强劲脉动。业内人士感叹，张湾的“心气”变高了。她用稳扎稳打的步伐，向着现代化新车城的梦想越走越近。

思想破茧 高位聚合

位于工业新区的东风动力总成现代化生产线，今年正式投产自主研发的大功率商用车发动机和14挡重型变速箱。这些高端产品为商用车装上了全新的“心脏”，东风商用车动力系统从此不再掣肘于其他品牌。

将整个汽车产业集群由传统制造推向现代“智”造，是张湾转型的根本思路。

高新技术企业十堰科纳汽车电子公司规模不大，但其主导产品控制单元总成装置是国家专利产品，备受市场青睐；

湖北万润新能源科技发展有限公司开发出汽车锂离子动力电池生产线，跻身全省创新型企业，产品直销美国等国际市场；

十堰天舒公司聚集全国在磁性材料、光机电一体化等方面人才，研制出具有国际领先水平的曲轴淬火机床产品，一举打破了国外产品的长期市场垄断，入选国家重点新产品计划……“瞄准前沿技术，占领高端市场，就能掌握市场话语权。”区长刘宇飞说，该区从政策、资金、人才等方面入手，实施自主创新战略，打造拳头产品，靠科技赢得先机。而今，张湾拥有规模以上企业126家，高新技术企业29家，建成省级以上企业技术中心16个，高新技术产品80个，20个产品、商标跻身湖北名牌、湖北驰名商标，57家企业与高校、科研院所建立产学研合作关系，全区高新企业产值占工业总产值的21%。

思想“破茧”，走品牌化路线，大大提升了张湾产业化程度。全区装备制造企业聚集，专用车、特种车、精品和经济型商用车全系列覆盖，形成年产25万辆整车能力，汽车零部件年配套能力超过40万辆份。

借梯上楼 借智出海

27日，在十堰银轮公司车间看到，三台机器人正巧手焊接拥有国四标准的消声器进气管件，配套东风全系商用车；另一车间，工人正为配套商用车的天窗总成打包发货。这些产品全部供应东风公司。

银轮公司原是一家以汽车消声器生产为主的企业，拥有六项国家专利技术，但面临资金、技术、市场等诸多“拦路虎”。该公司与拥有中国驰名商标、全国汽车零部件散热器企业龙头、行业首家上市公司的浙江银轮公司合作，今年3月正式投产，实现产品营销全球化，目前在全球化采购链上，已成为东风公司重要供应商。

“只有放眼全球，开放兼容才能赢得市场。”十堰安远汽车公司总经理朱军说，企业转型的动力一边来自市场，一边来自政府引导。该公司是拥有国家目录的整车生产企业，今年开辟了越南等国际市场，已完成产值4亿元。

借梯上楼，借智出海，做大市场。张湾区企业自降“身价”，与安徽常青、广东精益等六家知名企业或上市公司合作，开辟全球营销市场。

企业腿脚勤，政府也助力。张湾区每年预算千万元资金，组织企业参加全国性经贸会、商洽会，在沿海发达地区派驻工作站，帮助企业开拓市场。

如今，张湾拥有两个院士工作站、三个民营贷款公司；企业创业板上市在张湾“破冰”。全区汽车及关联产品直接与北汽、陕汽等21家全国汽车主机厂家配套，企业产品社会市场份额已由过去的10%增至40%。

“坚持生产装备现代化、产品推广名牌化、市场营销全球化，充分发挥政府‘有形之手’和市场‘无形之手’的融合作用，引导企业提档升级，实现转型发展。”张湾区委书记朱芳说，企业是最活跃的“经济细胞”，政企聚力才是张湾工业逆势上扬的根本。